La Roda del darrere Zipp 404S Tubeless Disc CL XDR 12X142 50mm que et presentem a Escapa han estat desenvolupada per a ciclistes de carretera que volen fer un salt real en velocitat, eficiència i prestacions aerodinàmiques. Amb un perfil de 50 mm, ofereixen un excel·lent equilibri entre penetració aerodinàmica, lleugeresa i estabilitat quan apareix el vent lateral.
Inspirades en el disseny Firecrest utilitzat per Zipp en competició WorldTour, apropen prestacions de gamma alta a un conjunt més accessible dins el catàleg de la marca. Davant les Zipp 303 S, ofereixen un avantatge aerodinàmic aproximat de 2 watts, a més d'un enfocament més específic per al rendiment sobre asfalt.
Perfil de 50 mm per rodar més ràpid
La llanta de carboni amb 50 mm de profunditat està optimitzada per mantenir velocitats elevades a la carretera. El seu perfil intermedi proporciona guanys aerodinàmics sense arribar a la sensibilitat més gran al vent lateral d'unes rodes de perfil més profund.
Aquesta configuració converteix les 404 S en unes rodes polivalents per a recorreguts ràpids, competicions, triatló, gran fons i rutes on es combinen terreny pla, repetits i descensos.
Llanda ampla per a pneumàtics moderns
L´amplada interna de 23 mm permet aprofitar millor els pneumàtics de carretera actuals, proporcionant un suport més estable, una forma optimitzada de la coberta i una conducció més controlada.
La construcció Hookless Tubeless Straight Side està dissenyada exclusivament per a pneumàtics tubeless compatibles. Aquesta configuració permet rodar amb pressions adaptades al pes i al terreny, millorant el confort, l'adherència i la resistència a les punxades per pessic.
Boixes Zipp 176D
Incorpora boixes Zipp 176D equipats amb rodaments segellats de cartutx en acer inoxidable. La boixa del darrere ofereix 36 punts d'enganxi, proporcionant una resposta ràpida en tornar a pedalar després d'una corba o durant un canvi de ritme.
Radiat resistent i eficient
Les Zipp 404 S utilitzen una configuració de 20 ràdios a dues creus, amb ràdios aerodinàmics Sapim CX-Sprint. Aquesta construcció cerca oferir una combinació equilibrada de rigidesa lateral, durabilitat i resposta sota càrrega.
