La Bicicleta Factor Elara Red XPLR w/Power Meter + Bl Inc 64 2027 que et presentem a Escapa és una bicicleta de gravel de competició desenvolupada per mantenir velocitats elevades sobre pistes ràpides, camins trencats i terrenys tècnics. El seu disseny combina una geometria inspirada en les bicicletes de carretera de Factor , un quadre aerodinàmic de carboni i un ampli pas de roda per afrontar les curses de gravel més exigents.
No es planteja com una bicicleta d'aventura adaptada a la competició. L'ELARA neix com una plataforma específica per a proves com les UCI Gravel World Series, Gravel Earth Series i Campionats del Món, on l'aerodinàmica, el control i la capacitat de mantenir la velocitat poden marcar diferències.
Quadre de carboni monocasc
El quadre utilitza una construcció monocasc integral, fabricada com una única estructura en lloc d'unir posteriorment el triangle davanter amb els tirants del darrere. Aquesta solució permet optimitzar la disposició del carboni, reduir la quantitat de material i dissenyar unes beines suficientment compactes per admetre pneumàtics amples.
En talla M i pintura, el quadre presenta un pes declarat inferior a 1.100 grams. Factor també indica que és més lleuger que el quadre de l'anterior OSTRO Gravel i ofereix major rigidesa a les zones del pedaler i del tub de direcció.
Fins a un 8% menys de resistència aerodinàmica
El desenvolupament aerodinàmic pren com a referència les plataformes de carretera Factor ONE i OSTRO VAM. El triangle davanter, la forquilla profunda, l'estret tub de direcció i les transicions al voltant del tub diagonal i els portabidons estan dissenyats per reduir la resistència a l'aire.
Factor declara una reducció del coeficient aerodinàmic d'entre un 5 i un 8% davant de l'OSTRO Gravel , amb validacions realitzades utilitzant pneumàtics de competició entre 45 i 57mm.
Pas de roda de fins a 57 mm
La Factor ELARA admet pneumàtics de fins a 57 mm, equivalents aproximadament a 2,2 polzades, en configuracions monoplat. Aquesta capacitat està pensada per mantenir velocitats elevades sobre terrenys trencats, on un pneumàtic de més volum pot reduir les pèrdues per impactes, millorar l'adherència i disminuir el risc de punxades.
La compatibilitat depèn de la transmissió emprada:
- Configuració 1x: pneumàtics de fins a 57 mm.
- Configuració 2x: pneumàtics de fins a 47 mm amb desviador davanter.
El pas real s'ha de comprovar amb la llanta, la carcassa del pneumàtic i l'espai necessari per a fang, ja que l'amplada final pot variar respecte a la mida indicada pel fabricant.
Compatible amb transmissions 1x i 2x
El quadre permet instal·lar transmissions electròniques d'un o dos plats de SRAM , Shimano i Campagnolo . En una configuració 1x admet plats fins a 52 dents, mentre que l'opció 2x permet mantenir relacions més tancades per a recorreguts ràpids i competicions amb llargs trams d'asfalt.
Aquesta versatilitat permet adaptar la bicicleta a diferents tipus de cursa:
- 1x: simplicitat, menor nombre de components i gran capacitat tot terreny.
- 2x: escalonat progressiu i relacions més ajustades per rodar a alta velocitat.
Geometria derivada de la carretera
La geometria de l'ELARA utilitza un abast llarg, un tub del selló més vertical i una posició avançada per afavorir una postura agressiva i eficient. L'objectiu és mantenir la ràpida resposta d'una bicicleta de carretera sense comprometre l'estabilitat necessària sobre grava.
En talla M, l'angle de direcció és de 71,5°, mentre que l'avanç de la direcció genera un trail aproximat de 61mm. Factor combina aquestes xifres amb unes beines compactes per oferir agilitat en corbes i estabilitat quan augmenta la velocitat.
La longitud de les beines varia entre 420 mm a les talles petites i 425 mm a les grans, conservant un comportament reactiu a tota la gamma.
Centre de gravetat baix
El pedaler presenta una caiguda de 80 mm, que augmenta fins a 82 mm a les talles 49 i 52. Aquesta posició baixa ajuda a col·locar el ciclista dins de la bicicleta i millora l'estabilitat quan s'utilitzen cobertes de gran volum.
La combinació d'un pedaler baix, pneumàtics amples i una direcció relativament ràpida cerca mantenir la bicicleta estable sobre superfícies deteriorades sense perdre agilitat en enllaçar corbes.
Forquilla Factor de carboni
La forquilla íntegrament de carboni utilitza un perfil profund inspirat en la Factor ONE. El disseny millora l'aerodinàmica frontal i aporta rigidesa al tren davanter per conservar una direcció precisa en frenar, canviar de traçada o afrontar terrenys irregulars a alta velocitat.
Emmagatzematge integrat al quadre
El tub diagonal incorpora un espai demmagatzematge intern per transportar eines i petits recanvis. Aquesta solució permet portar una multieina, cartutx de CO₂, metxes o una càmera compacta sense recórrer necessàriament a una bossa de selló.
El quadre també disposa de dos suports per a portabidons dins del triangle principal, un punt dalimentació sobre el tub superior i un tercer ancoratge sota el tub diagonal.
La zona del darrere utilitza l'estàndard UDH, facilitant la substitució de la patilla i permetent instal·lar canvis de muntatge directe compatibles.
Aquesta arquitectura millora la compatibilitat amb transmissions modernes i simplifica la disponibilitat de recanvis davant d'una patilla específica del fabricant.
Pedalier T47A roscat
La Factor ELARA utilitza un pedaler intern roscat T47A. Aquest sistema combina un diàmetre ampli, adequat per a tubs de carboni sobredimensionats, amb la facilitat de manteniment duna interfície roscada.
